FOB en el transporte marítimo [Guía completa]: significado, coste y otros Incoterms

FOB es probablemente el término de envío más popular cuando se importa desde China, pero ¿sabe qué es el envío FOB? ¿Es la mejor opción para usted?

¿Sabías que puedes ahorrar más dinero y evitar riesgos eligiendo otras condiciones?

En esta guía aprenderá todo lo que necesita saber sobre FOB.

Significado FOB

"Gratis a bordo" o FOB, se utiliza para definir las leyes comerciales internacionales. En él se especifican los costos, obligaciones y riesgos relevantes involucrados en el comercio de bienes según el estándar Incoterms publicado por la Cámara de Comercio Internacional.

Simplemente significa la transferencia de bienes del vendedor al comprador. Sin embargo, un El proveedor es responsable de las mercancías hasta que llegan al barco. Una vez que se envía, toda la responsabilidad de las mercancías se transfiere al comprador..

¿Qué es el precio FOB?

El precio FOB es la cotización del proveedor según la ley, FOB Incoterm. Es la suma del precio de fábrica y el cargo local FOB.

Precio FOB = precio de fábrica + cargo local FOB

¿Qué es el Cargo Local FOB?

El cargo local FOB es la suma de varios costos involucrados en la exportación, como el costo de transporte de las mercancías desde la fábrica hasta el puerto de carga, los cargos por manipulación, las tarifas aduaneras, etc.

¿Qué es el valor FOB?

El valor FOB es el valor de sus mercancías, sin incluir seguro, transporte ni flete. Se puede decir que es el precio interno en el país de origen. El valor FOB y el precio FOB son las mismas cantidades, pero se utilizan para diferentes situaciones; por ejemplo, cuando necesita declarar el valor de las mercancías para la aduana, deberá presentar el valor FOB.

La forma correcta de escribir los términos FOB

Existe una forma correcta de redactar los términos FOB, que indica el puerto de carga y la versión incoterm de su contrato. A continuación, se muestran ejemplos de métodos correctos e incorrectos para su comprensión.

Ejemplo incorrecto: “Precio FOB USD 250/pieza”.

Ejemplo correcto: “FOB Guangzhou, China – Incoterms® 2020: USD 250/pieza”.

¿Por qué es importante incluir el término “Puerto de carga” en su contrato?

Algunos proveedores pueden tener fábricas en otra zona, lejos de sus oficinas locales, por lo que si no especificas tu puerto, te puede costar más.

¿Por qué es importante incluir el término “Versión Incoterm” en su contrato?

Incoterm es una serie de términos comerciales predefinidos, por lo que debes respetar su última versión para evitar cualquier problema y también debes mencionarlo en tu contrato. La última es Incoterm 2020.

FOB en el envío Tiene un conjunto diferente de leyes que ambas partes (comprador y vendedor) deben respetar. Aquí puede conocer su responsabilidad al realizar envíos FOB.

Obligaciones del vendedor según el Incoterm FOB

Los vendedores cumplen con todas sus obligaciones hasta que las mercancías hayan sido cargadas a bordo del buque en el puerto de carga. El vendedor debe transmitir diversas obligaciones, entre ellas:

• Embalaje de exportación
• Cargos de carga
• Entrega a puerto
• Derechos de exportación, impuestos y despacho de aduanas
• Cargando en el carro

Obligaciones del comprador según el Incoterm FOB

Cuando las mercancías se cargan a bordo del buque, es responsabilidad del comprador cuidar de ellas. Esto significa que el comprador debe asumir todos los costos y riesgos de pérdida una vez que las mercancías se cargan en el buque. El comprador debe cumplir con las siguientes obligaciones:

• Gastos de transporte internacional
• Cargos de terminal de destino
• Entrega a destino
• Descarga en destino
• Derechos de importación, impuestos y despacho de aduanas

Aquí se encuentran los conceptos básicos que necesita saber sobre el uso del método de FOB en el envío.

En FOB ¿Quién paga el flete?

Se puede decir que el transporte de mercancías se divide en dos secciones, el transporte terrestre y el transporte marítimo.

· Transporte Terrestre

El proveedor paga el flete interno, que incluye el transporte de las mercancías desde la fábrica hasta el puerto para su carga.

· Carga Marítima

El comprador es quien paga el flete marítimo, que incluye el transporte de la mercancía desde el puerto de carga hasta el puerto de destino.

En FOB, ¿Quién paga el conocimiento de embarque?

Es responsabilidad del vendedor pagar la tarifa del conocimiento de embarque original, si lo hubiera. Si esto se debe a que el vendedor no procesó el envío a tiempo, por lo que los documentos necesarios para el despacho de aduana no pueden llegar al comprador a tiempo, entonces el vendedor debe pagar la tarifa de liberación por télex.

Sin embargo, si el comprador decide utilizar la liberación por télex, deberá pagar la tarifa de liberación por télex.

En FOB ¿Quién paga los derechos?

El FOB en el envío Obliga al vendedor a pagar los derechos de exportación y el comprador es quien paga los derechos de importación. Sin embargo, China no cobra derechos de exportación en la mayoría de los productos para fomentar la exportación en su país.

En FOB, ¿Quién paga el seguro?

Los costes de seguro no están incluidos en el precio FOB del proveedor. Sin embargo, el seguro marítimo puede negociarse entre el comprador y el vendedor, de acuerdo con las normas de los Incoterms. Normalmente, el comprador paga los gastos del seguro.

Los compradores y vendedores tienen que pagar diferentes segmentos de la importación a través del método de FOB en el envío.

¿Cuáles son los costos en términos FOB que el comprador debe pagar?

Los siguientes son los costos que deberá pagar por su envío:

• Factura del proveedor

El proveedor es responsable del envío en condiciones FOB, por lo que necesita pagar localmente envío comisiones. por los productos. Te añadirán este cargo a tu factura. Sin embargo, no será demasiado y se ajustará a tu presupuesto.

• transporte marítimo

Ya sea que esté enviando mediante transporte marítimo bajo condiciones FOB, debe pagar el transporte de sus mercancías desde el país de origen hasta el país de destino.

• Gestión de mercancías en el puerto de destino

Una vez que las mercancías llegan a su puerto, Usted es responsable de pagar todos los cargos establecidos en el país de destino. Los cargos comienzan desde el retiro del contenedor del barco hasta la entrega de la mercancía en el lugar requerido.

• Costo del despacho de aduana

Cuando importas mercancías, debes pasar por algunos procedimientos aduaneros. También debes Pagar los derechos de aduana e impuestos del país de destino. Es mejor investigar y comprender estos pagos antes de importar bienes porque pueden costarle una cantidad considerable de dinero.

• Entrega de bienes

Deberás pagar el transporte de las mercancías desde el puerto de destino hasta tu puerta. Sin embargo, depende de ti cómo y cuándo necesitas la entrega.

Nota: La mejor parte del FOB es que puedes estimar y establecer casi todos los costos que tendrás que pagar en el procedimiento. Otros métodos no te brindan costos previsibles, por lo que es difícil que hagas un presupuesto.

¿Cuáles son los costos en términos FOB que deben pagar los proveedores?

Éstos son los costos que su proveedor pagará para enviar sus mercancías.

• Tarifas de documentos 

Su proveedor elaborará los documentos para el envío de las mercancías y también pagará los gastos de elaboración de los mismos.

• Declaración sumaria de entrada (ENS) 

Sus proveedores deben pagar el ENS cinco días antes de la fecha de cierre. Este es el costo que su proveedor pagará para asignar las mercancías a las líneas navieras.

• Costo de manipulación en la terminal

Estos son los cargos por cargar las mercancías en el buque. Primero, sus mercancías se transferirán al contenedor y este se levantará y se colocará en su lugar en el buque mediante una grúa.

• Derechos de licencia

Su proveedor necesita una licencia para exportar productos. Si no la tiene, deberá pagar algunas tarifas cada vez que exporte productos.

• Despacho de aduana 

Para despachar las mercancías se necesita un agente de aduanas. Los agentes cobrarán por sus servicios y otros cargos que deberán pagar los proveedores.

• Costos de transporte

Su proveedor pagará el costo de transporte de sus mercancías desde la fábrica hasta el puerto de origen.

• Liberación de télex 

Los envíos por télex son una nueva forma de obtener documentos. Recibirá todos los documentos de su envío mediante un envío electrónico y su proveedor pagará los gastos del envío por télex.

• Otros cargos

En ocasiones, los funcionarios de aduanas del puerto de origen solicitan inspeccionar la carga o hacen preguntas sobre los documentos. Si algo sale mal, su proveedor deberá pagar. Por ejemplo, si su proveedor comete un error al declarar las mercancías, un funcionario de aduanas solicitará que se vuelvan a presentar y su proveedor también deberá pagar este costo.

¿Por qué FOB es mejor que otros términos y por qué debería elegirlo? FOB en el envío? Puede leer sobre la diferencia significativa entre FOB y otros métodos en este capítulo.

1. FOB frente a CIF

¿Cuál es la diferencia entre FOB y CIF?

La principal diferencia entre ambos es el momento en el que la responsabilidad y la obligación se transfieren del vendedor al comprador. Esto ocurre en un envío FOB cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de carga acordado. En un acuerdo CIF, el vendedor paga todo y asume la responsabilidad hasta que el envío llega al puerto de destino elegido por el comprador.

¿Cuándo debería usted como comprador elegir FOB en lugar de CIF?

Si tiene experiencia en la importación de mercancías, puede optar por el método FOB. Sin embargo, los nuevos compradores tienen poca experiencia y conocimientos sobre el comercio y pueden acabar teniendo problemas que les ocasionen multas y cargos.

¿Cuándo debería usted elegir CIF en lugar de FOB como comprador?

Algunos importadores también utilizan el método CIF para importar una pequeña cantidad de productos porque el costo del seguro de las mercancías es más alto que la tarifa que cobran los vendedores. A diferencia del método FOB, no tiene que preocuparse por gestionar las reclamaciones, los riesgos ni el flete durante la importación. Este método también es el mejor para los nuevos importadores, que tienen poco conocimiento sobre comercio.

2. Comparación entre FOB y FCA

¿Cuáles son las diferencias entre FOB y FCA?

Ambos tienen algunas diferencias importantes. El FCA se aplica a todos los modos de transporte, mientras que el FOB solo se aplica al transporte marítimo.

Además, los métodos FCA y FOB para transferir las mercancías también son diferentes. Una vez que los vendedores colocan las mercancías en el camión dispuesto por el comprador o las entregan en el almacén designado, el FCA responsabiliza a los compradores de todo, y el FOB responsabiliza al vendedor hasta que las mercancías se colocan en el barco en el puerto de carga.

¿Cuándo debería usted como comprador elegir FOB en lugar de FCA?

El término FOB le brinda una idea más clara del cargo local en el país de origen. Debido a que al comparar FOB y FCA, la cotización FOB del vendedor incluye las tarifas del puerto de carga, la tarifa de peaje, la tarifa de despacho de aduana y otros costos que ocurren desde la fábrica hasta el puerto de carga, que son el cargo de la terminal original y el cargo de carga a bordo. Si no sabe demasiado sobre el costo logístico, FOB es mejor para usted que FCA, ya que puede comparar con un precio general de las cotizaciones de los vendedores.

¿Cuándo debería elegir FCA en lugar de FOB como comprador?

Cuando se realizan envíos por aire o tren, se debe utilizar el método FCA, ya que el método FOB solo se utiliza para el transporte marítimo y fluvial, mientras que el método FCA se puede utilizar para todos los métodos de transporte.

Además, si ya conoce el nivel razonable de las tarifas portuarias locales o tiene a alguien que lo vigile, FCA lo ayudará a evitar posibilidades de tener una disputa con el vendedor, en el caso de que el envío se pierda o se dañe entre el almacén logístico y la borda del barco.

3. FOB frente a EXW

¿Cuál es la diferencia entre FOB y EXW?

En el incoterm FOB, el vendedor debe cargar sus mercancías en el barco que usted elija antes de que la responsabilidad del envío pase a usted. Sin embargo, si opta por el incoterm EXW, el vendedor le proporcionará un lugar de recogida y producirá las mercancías para que usted pueda recogerlas, cargarlas y transportarlas por su cuenta.

¿Cuándo debería usted como comprador elegir FOB en lugar de EXW?

Si no conoce el proceso logístico en China, FOB es una mejor opción para usted que EXW. Al elegir FOB con Incoterms, no tiene que preocuparse por cómo trasladar los productos desde la fábrica hasta el puerto de carga.

¿Cuándo debería usted como comprador elegir EXW en lugar de FOB?

Cuando el comprador desea controlar todos los aspectos del proceso, puede optar por la modalidad EXW. El vendedor pone a disposición el producto en el lugar elegido y, a partir de ese momento, el comprador se hace cargo del transporte de la mercancía. EXW es bueno para aquellos compradores que tienen tiempo y recursos para gestionar todo por sí mismos.

4. FOB contra. Ventas al por menor (Indica Si o No)

¿Cuál es la diferencia entre FOB y DDP?

El FOB significa que el comprador es responsable de asumir todos los costos y se ocupa de que la mercancía esté a bordo. El comprador puede elegir el barco y el puerto para el transporte y descargar la mercancía, mientras que el DDP no le ofrece la posibilidad de elegir el barco y el puerto.

La principal diferencia entre el FOB y el DDP es que en el método DDP el vendedor gestiona la entrega y los costes asociados, mientras que, FOB en el envío, el comprador es responsable de controlar la entrega y los costos asociados.

¿Cuándo debería usted como comprador elegir FOB en lugar de DDP?

Si su proveedor es una fábrica o no ha enviado nada a su país, debe optar por FOB.

El término DDP exige que el vendedor sea responsable del costo de envío internacional, así como de los derechos de aduana en el país de destino. La mayoría de los proveedores solo se centran en la producción y no saben demasiado sobre la cadena de suministro, especialmente el despacho de aduanas en los países compradores. Para cotizar en DDP, el vendedor generalmente cotizará mucho más de lo que realmente cuesta para no perder dinero en el envío.

¿Cuándo debería usted elegir DDP en lugar de FOB como comprador?

Algunos compradores prefieren el método DDP porque no tienen que preocuparse por la cadena de suministro. Además, es muy sencillo saber si una empresa es rentable cuando se les pide a los proveedores que coticen con DDP.

5. FOB vs. Costo en tierra

El costo de aterrizaje es similar al DDP. Incluye los costos de las mercancías, así como el costo de transporte, exportación e importación de las mercancías. Tanto el DDP como los costos de aterrizaje tienen precios totales calculados desde la fabricación de los productos hasta que el comprador recibe la entrega. Sin embargo, los costos de aterrizaje también incluyen el costo de descarga en el destino, pero el DDP no ofrece esta función.

El FOB incluye todos los costos que los proveedores deben pagar antes del envío por mar. Esto significa que los proveedores en el FOB no pagan el envío, pero el proveedor que cotizó el costo en tierra pagará todos los costos hasta que los productos lleguen a su puerta.

El método FOB en el transporte marítimo tiene ventajas y desventajas. Sin embargo, el método FOB ofrece más ventajas y menos riesgos que otros métodos.

Ventajas del FOB para los compradores

Las siguientes son algunas ventajas de FOB en el envío.

1. El término FOB es generalmente aceptado por Alibaba.com

FOB es el término más popular que se utiliza en el sitio “alibaba.com”. FOB es la configuración predeterminada del sitio para importar productos desde China. La razón detrás de su uso extensivo en este sitio web es que este método cubre los costos del producto, las tarifas de exportación locales y entrega su pedido al puerto más cercano.

2. El término FOB previene problemas logísticos y aduaneros en el país de origen

A través del método FOB, el vendedor tiene la autoridad de controlar todo y gestiona el transporte de la mercancía desde la fábrica hasta el puerto designado. Los compradores no tienen que enfrentarse a problemas por cumplir con las leyes y regulaciones del país de origen.

La mayoría de los compradores desconocen ciertas leyes y consideran que pasar por la aduana de exportación es un desafío. Con el método FOB, el comprador no tiene que preocuparse por la legislación del país de origen y no tiene que preocuparse por las leyes logísticas y aduaneras del país de origen.

3. El término FOB ofrece a los compradores un buen equilibrio entre “menor costo” y “menos complicaciones”

En el caso de FOB, el vendedor paga el transporte hasta que la mercancía llega al puerto del cliente. Los compradores tienen más posibilidades de conseguir un mejor coste del envío. Además, los compradores no tienen la responsabilidad de gestionar los procedimientos de logística local.

 Desventajas del FOB para los compradores

FOB en el envío Tiene muchas facilidades para ti, pero también tiene las siguientes desventajas.

• El término FOB ofrece opciones limitadas para los proveedores en comparación con el término EXW

La mayoría de las fábricas pueden fabricar buenos productos y ofrecerle un precio perfecto, pero no tienen las instalaciones ni la capacidad para realizar los procedimientos comerciales por sí mismas. A veces, tampoco tienen una licencia de exportación, por lo que no pueden aceptar un término FOB. Es por eso que los compradores eligen el término EXW y obtienen experiencia en el método comercial al trabajar con ellos. Debido a esto, los compradores expertos siempre obtienen mejores costos en comparación con los nuevos compradores.

• Los proveedores podrían cobrar más en tarifa local FOB de lo que realmente cuesta

El proveedor tiene la responsabilidad de cargar sus mercancías en el contenedor. Es posible que deba moverlas o descargarlas por algún motivo. Su proveedor suele añadir más del coste real a su cotización para poder obtener más beneficios al asumir una responsabilidad adicional.

• Debes No se conoce el costo unitario real del producto en FOB comparado con EXW

Verás que el coste unitario del producto es mayor en FOB en comparación con EXW. Esto no significa que los costes totales sean mayores, ya que este coste incluye algunos costes de transporte. Sin embargo, EXW te ofrece un precio real por unidad de tu producto.

• FOB El término no es adecuado si compra a varios proveedores y los mezcla en un solo contenedor

El método FOB no es adecuado para usted si compra a un par de fábricas y desea importar todo en un solo contenedor. Si lo hace de esta manera, el costo total FOB será mayor y pagará más a los proveedores. El método EXW es mejor si desea importar de diferentes fabricantes al mismo tiempo.

Quizás necesites saber más sobre el término “Incoterm”, aquí lo que debes saber.

Comparación de los Incoterms FOB 2010 y FOB 2020

La Cámara de Comercio Internacional (CCI) ha publicado los nuevos Incoterms 2020. Este organismo lleva publicando normas de formación desde 1930. Publica leyes de comercio internacional cada década. Las últimas versiones estarán en vigor hasta diciembre de 2029.

La versión actualizada incluye más ofertas y facilidades para compradores y vendedores. Los comerciantes están deseando aprovechar esta nueva ley. Además, los Incoterms 2020 son mejores que los Incoterms 2010.

Las siguientes son las principales diferencias entre el Incoterm 2020 y el Incoterm 2010.

1) Despacho de Aduana: Exportación, Tránsito e Importación

En los Incoterms 2020 se explica con mayor precisión qué parte es responsable de realizar los trámites de despacho y aduanas. La ley también confirma quién asumirá los costos y riesgos de la operación. Además, por primera vez en la historia, la política también incluye el despacho de mercancías en tránsito.

En los métodos de los incoterms, los riesgos de transporte EXW, FCA, FAS, FOB, CPT, CIP y CIP y CCFR se transfieren al país de origen y el comprador asume la responsabilidad del despacho de tránsito aduanero. Además, en los métodos DAP, DPU y DDP, el riesgo de transporte recae en el país de destino y los vendedores asumen la responsabilidad. Este cambio es una de las principales diferencias entre las leyes de los incoterms actualizadas y las anteriores.

2) Requisitos de seguridad del transporte

En la versión actualizada, la responsabilidad en materia de garantía es fácilmente comprensible en dos circunstancias: el transporte de mercancías desde el país de origen al designado y las formalidades y procedimientos de despacho de aduanas de exportación, importación y tránsito.

Durante el transporte de mercancías, la responsabilidad de la garantía recae en el vendedor en las modalidades CPT, CFR, CIP, CIF, DAP, DPU y DDP, y en el comprador en las modalidades EXW, FCA, FAS y FOB. En el caso del despacho de aduanas, la responsabilidad de la garantía recae en el comprador o adquirente, quien debe realizar el despacho.

Incoterms vs. Código Comercial Uniforme (UCC)

Aunque los incoterms son conocidos por la gente de Asia-Pacífico, Europa y otras partes del mundo, no son ampliamente reconocidos en Estados Unidos. La mayoría de los transportistas en Estados Unidos utilizan el Código Comercial Uniforme (UCC) en lugar de los Incoterms. Esto puede generar cierta confusión en el comercio internacional porque algunos de los términos de los incoterms también se utilizan en el UCC, pero tienen un significado diferente. Por ejemplo, FOB significa Carga a Bordo según el UCC. Por eso es esencial que los transportistas estadounidenses conozcan ambas leyes.

¿Dónde se utilizan?

Lo primero que hay que entender es que el UCC no se utiliza fuera de los Estados Unidos. El Código Comercial Uniforme solo se aplica a los envíos en los EE. UU., mientras que los Incoterms son una serie de políticas que practican los comerciantes a nivel internacional. Esto significa que todos los países pueden seguir las leyes de los Incoterms.

Término de punto de embarque FOB en UCC

El punto de embarque FOB también se conoce como FOB origen; sigue los métodos de envío pero define el origen. Este término FOB indica la ubicación geográfica a la que llegará la entrega para cumplir con estas obligaciones generales.

Supongamos que tiene una transacción pendiente entre un vendedor en Settle, Washington, y el comprador en Battle, Montana. Si las partes quieren que las transacciones sean “FOB Origen”, utilizarán la palabra “FOB Seattle”.

Término de destino FOB en UCC

En este término, la palabra destino indica el lugar geográfico al que deben llegar las mercancías. También sigue las mismas leyes que el FOB, pero te da más información. El vendedor tiene que trasladar las mercancías al punto designado.