FOB nella spedizione [Guida completa]: significato, costo e altri Incoterms

FOB è probabilmente il termine di spedizione più popolare quando si importa dalla Cina, ma sai cos'è la spedizione FOB? Ed è la scelta migliore per te?

Sapevi che puoi risparmiare di più ed evitare rischi scegliendo altre condizioni?

In questa guida scoprirai tutto quello che devi sapere su FOB.

FOB Significato

La dicitura "Free On Board" o FOB (Free On Board) è utilizzata nel diritto commerciale internazionale per definire i costi, gli obblighi e i rischi rilevanti connessi al commercio di merci secondo gli Incoterms, gli standard pubblicati dalla Camera di Commercio Internazionale.

Significa semplicemente il trasferimento della merce dal venditore all'acquirente. Tuttavia, il fornitore è responsabile della merce fino a quando questa non viene caricata sulla nave. Una volta che la merce è stata spedita, tutta la responsabilità passa all'acquirente.

Cos'è il prezzo FOB?

Il prezzo FOB è il preventivo del fornitore ai sensi della legge, FOB incoterm. È una somma del prezzo di fabbrica e della tariffa locale FOB.

Prezzo FOB = prezzo di fabbrica + addebito locale FOB

Che cosa è la tariffa locale FOB?

La tariffa locale FOB è la somma dei vari costi coinvolti nell'esportazione, come il costo del trasporto delle merci dalla fabbrica al porto di carico, le spese di movimentazione, le tasse doganali, ecc.

Cos'è il valore FOB?

Il valore FOB è il valore dei tuoi beni, escludendo assicurazione, trasporto e nolo. Puoi dire che è un prezzo nazionale nel paese di origine. Il valore FOB e il prezzo FOB sono gli stessi importi, ma vengono utilizzati per situazioni diverse, ad esempio, quando devi dichiarare il valore dei beni per la dogana, dovrai inviare il valore FOB.

Il modo corretto di scrivere i termini FOB

Esiste un modo corretto per scrivere i termini FOB, che indica il porto di carico e la versione incoterm del tuo contratto. Di seguito sono riportati esempi di metodi corretti e non corretti per la tua comprensione.

Esempio errato: “Prezzo FOB USD 250/pezzo.”

Esempio corretto: “FOB Guangzhou, Cina – Incoterms® 2020: USD 250/pezzo.”

Perché è importante includere il termine "porto di carico" nel contratto?

Alcuni fornitori potrebbero avere fabbriche in un'altra area, lontane dai loro uffici locali. Quindi, se non specifichi la tua porta, potrebbe costarti di più.

Perché è importante includere il termine "Versione Incoterm" nel contratto?

Incoterm è una serie di termini commerciali predefiniti. Quindi, devi seguire la sua ultima versione per evitare qualsiasi problema, e devi anche menzionarla nel tuo contratto. Quello più recente è Incoterm 2020.

La clausola FOB nelle spedizioni è soggetta a una serie di normative specifiche, che entrambe le parti (acquirente e venditore) devono rispettare. Qui puoi scoprire le tue responsabilità quando effettui una spedizione con clausola FOB.

Obblighi del venditore ai sensi del FOB Incoterm

I venditori adempiono interamente al loro obbligo fino a quando la merce non è stata caricata a bordo della nave nel porto di carico. Il venditore deve passare vari obblighi, tra cui:

• Imballaggio per l'esportazione
• Spese di caricamento
• Consegna al porto
• Dazi doganali, tasse e sdoganamento all'esportazione
• Caricamento su carrozza

Obblighi dell'acquirente ai sensi del FOB Incoterm

Quando la merce viene caricata a bordo della nave, è responsabilità dell'acquirente prendersi cura della merce. Ciò significa che l'acquirente deve sostenere tutti i costi e i rischi di perdita una volta che la merce viene caricata sulla nave. L'acquirente deve seguire i seguenti obblighi:

• Costi di trasporto internazionali
• Spese di terminale di destinazione
• Consegna a destinazione
• Scarico a destinazione
• Dazi doganali, tasse e sdoganamento

Ecco le informazioni di base che devi conoscere sull'utilizzo del metodo FOB nelle spedizioni.

Nella spedizione FOB, chi paga il trasporto?

Si può dire che il trasporto merci è diviso in due sezioni: trasporto interno e trasporto marittimo.

· Trasporto interno

Il fornitore paga il trasporto interno. Questo trasporto include il trasporto delle merci dalla fabbrica al porto per il carico.

· Trasporto marittimo

L'acquirente è colui che paga il trasporto marittimo. Include il trasporto delle merci dal porto di carico al porto di destinazione.

Nella spedizione FOB, chi paga la polizza di carico?

È responsabilità del venditore pagare la tassa della polizza di carico originale, se presente. Se è perché il venditore non ha elaborato la spedizione in tempo e i documenti di sdoganamento necessari non possono arrivare all'acquirente in tempo, allora il venditore deve pagare la tassa di rilascio del telex.

Tuttavia, se l'acquirente sceglie di utilizzare il rilascio via telex, dovrà pagare la commissione per il rilascio via telex.

In FOB chi paga i dazi?

La clausola FOB nelle spedizioni obbliga il venditore a pagare i dazi di esportazione, mentre è l'acquirente a farsi carico dei dazi di importazione. Tuttavia, la Cina non applica dazi di esportazione sulla maggior parte dei prodotti per incentivare le esportazioni nel proprio paese.

In FOB, chi paga l'assicurazione?

I costi assicurativi non sono inclusi nel prezzo FOB del fornitore. Tuttavia, l'assicurazione marittima può essere negoziata tra l'acquirente e il venditore, secondo le normative incoterms. Normalmente, l'acquirente paga le spese assicurative.

Acquirenti e venditori devono pagare diverse quote dell'importazione secondo la formula FOB nella spedizione.

Quali sono i costi in termini FOB che l'acquirente deve pagare?

Di seguito sono riportati i costi che dovrai sostenere per la tua spedizione:

• Fattura del fornitore

Il fornitore è responsabile della spedizione secondo i termini FOB, pertanto deve sostenere le spese di spedizione locali per la merce. Tale importo verrà aggiunto alla fattura. Tuttavia, non sarà eccessivo e rientrerà nel budget previsto.

• Il trasporto via mare

Sia che effettuiate spedizioni via mare con formula FOB , dovrete comunque pagare il trasporto delle vostre merci dal paese di origine al paese di destinazione.

• Gestione delle merci al porto di destinazione

Una volta che la merce raggiunge il vostro porto, sarete responsabili del pagamento di tutti i costi previsti nel paese di destinazione. Tali costi decorrono dalla rimozione del container dalla nave fino alla consegna della merce nel luogo richiesto.

• Costi di sdoganamento

Quando si importano merci, è necessario espletare alcune procedure doganali. Bisogna inoltre pagare i dazi doganali e le tasse del paese di destinazione. È consigliabile informarsi e comprendere questi pagamenti prima di importare le merci, perché possono comportare spese considerevoli.

• Consegna della merce

Dovrai pagare il trasporto delle merci dal porto di destinazione alla tua porta. Tuttavia, dipende da te come e quando hai bisogno della consegna.

Nota: il vantaggio principale del metodo FOB è che permette di stimare e stabilire quasi tutti i costi da sostenere durante la procedura. Altri metodi non offrono una stima precisa dei costi, rendendo difficile la pianificazione del budget.

Quali sono i costi in termini FOB che i fornitori devono pagare?

Questi sono i costi che il tuo fornitore pagherà per spedire la tua merce.

• Costi dei documenti 

Il vostro fornitore redigerà i documenti per la spedizione della merce e ne sosterrà anche le spese di produzione.

• Dichiarazione sommaria di ingresso (ENS) 

I tuoi fornitori devono pagare ENS cinque giorni prima della data di chiusura. Questo è il costo che il tuo fornitore pagherà per assegnare la merce alle linee di spedizione.

• Costo di movimentazione del terminal

Questi sono i costi per il carico delle merci sulla nave. Per prima cosa, le tue merci saranno trasferite sul container, e il container sarà sollevato e posizionato in posizione sulla nave tramite una gru.

• Canone

Il tuo fornitore ha bisogno di una licenza per esportare beni. Se non ce l'ha, dovrà pagare delle tasse ogni volta che esporta prodotti.

• Sdoganamento 

Per sdoganare le merci è necessario un agente del fronte sdoganamento. Gli agenti addebiteranno i loro servizi e anche altre spese, che i fornitori devono pagare.

• Tariffe di trasporto

Il tuo fornitore pagherà i costi di trasporto della merce dalla fabbrica al porto di origine.

• Rilascio Telex 

Le release telex sono un nuovo modo di ottenere documenti. Riceverai tutti i documenti di spedizione tramite release elettronica e il tuo fornitore pagherà le spese per la release telex.

• Altri costi

A volte gli ufficiali doganali del porto di origine chiedono di ispezionare il carico o di fare domande sui documenti. Il tuo fornitore dovrà pagare se qualcosa va storto. Ad esempio, se il tuo fornitore commette un errore quando dichiara la merce, un ufficiale doganale richiederà una nuova presentazione e il tuo fornitore pagherà anche questo costo.

Perché FOB è preferibile ad altri termini e perché dovresti sceglierlo per le tue spedizioni ? In questo capitolo troverai informazioni dettagliate sulle principali differenze tra FOB e altri metodi di spedizione.

1. FOB rispetto a CIF

Qual è la differenza tra FOB e CIF?

La differenza principale tra loro è il punto in cui la responsabilità e l'obbligo passano dal venditore all'acquirente. Ciò avviene in una spedizione FOB quando la merce supera la murata della nave nel porto di carico concordato. In un accordo CIF, il venditore paga tutto e si assume la responsabilità finché la spedizione non raggiunge il porto di destinazione scelto dall'acquirente.

Quando dovresti scegliere FOB invece di CIF come acquirente?

Se hai esperienza nell'importazione di beni, puoi scegliere FOB. Ma i nuovi acquirenti hanno poca esperienza e conoscenza del commercio e potrebbero ritrovarsi con problemi che possono causare loro penali e spese.

Quando dovresti scegliere CIF invece di FOB come acquirente?

Alcuni importatori usano anche CIF per importare un piccolo numero di prodotti perché il costo dell'assicurazione per le merci è più alto della tariffa applicata dai venditori. A differenza di FOB, non devi preoccuparti di gestire reclami, rischi o trasporto durante l'importazione. Questo metodo è anche il migliore per i nuovi importatori, che hanno poca conoscenza del commercio.

2.FOB contro FCA

Quali sono le differenze tra FOB e FCA?

Entrambi presentano alcune differenze sostanziali. L'FCA si applica a tutte le modalità di trasporto, mentre l'FOB si applica solo al trasporto via mare.

Inoltre, anche i metodi FCA e FOB di trasferimento delle merci sono diversi. Una volta che i venditori posizionano le merci sul camion predisposto dall'acquirente o consegnate al magazzino designato, l'FCA ritiene gli acquirenti responsabili di qualsiasi cosa, mentre l'FOB ritiene il venditore responsabile finché le merci non vengono posizionate sulla nave al porto di carico.

Quando dovresti scegliere FOB invece di FCA come acquirente?

Il termine FOB ti dà un'idea più chiara della tariffa locale nel paese di origine. Poiché confrontando FOB e FCA, il preventivo FOB del venditore include le tariffe del porto di carico, la tariffa di pedaggio, la tariffa di sdoganamento e altri costi che si verificano durante la fabbrica fino al porto di carico, che sono la tariffa del terminale originale e la tariffa di carico a bordo. Se non sai molto sui costi logistici, FOB è meglio per te di FCA, poiché puoi confrontare con un prezzo complessivo dalle quotazioni dei venditori.

Quando dovresti scegliere FCA invece di FOB come acquirente?

Quando si spedisce via aerea o in treno, si dovrebbe usare FCA. Perché FOB è solo per il trasporto via mare e per vie navigabili interne. Mentre FCA può essere usato per tutti i metodi di trasporto.

Inoltre, se sei già a conoscenza del livello ragionevole delle spese portuali locali o hai qualcuno che ti tiene d'occhio, FCA ti aiuterà a evitare il rischio di incorrere in una controversia con il venditore, nel caso in cui la spedizione venga persa o danneggiata tra il magazzino logistico e la murata della nave.

3. FOB rispetto a EXW

Qual è la differenza tra FOB e EXW?

In FOB incoterm, il venditore deve caricare i tuoi beni sulla nave da te scelta prima che la responsabilità della spedizione passi a te. Tuttavia, se scegli EXW incoterm, il venditore ti fornirà un luogo di ritiro e produrrà i beni in modo che tu possa ritirarli, caricarli e trasportarli da solo.

Quando dovresti scegliere FOB invece di EXW come acquirente?

Se non conosci il processo logistico in Cina, FOB è una scelta migliore per te rispetto a EXW. Scegliendo incoterms FOB, non devi preoccuparti di come spostare i prodotti dalla fabbrica al porto di carico.

Quando dovresti scegliere EXW invece di FOB come acquirente?

Quando l'acquirente desidera controllare ogni fase del processo, può scegliere la formula EXW. Il venditore mette a disposizione il prodotto nel luogo concordato e, da quel momento in poi, la responsabilità del trasporto della merce ricade sull'acquirente. La formula EXW è ideale per gli acquirenti che dispongono di tempo e risorse sufficienti per gestire autonomamente ogni aspetto.

4. FOB contro DDP

Qual è la differenza tra FOB e DDP?

FOB significa che l'acquirente ha la responsabilità di sostenere tutti i costi e di prendersi cura della merce a bordo. L'acquirente può scegliere la nave e il porto per il trasporto e scaricare la merce, mentre DDP non offre scelta per quanto riguarda la nave e il porto.

La principale differenza tra FOB e DDP è che nel metodo DDP il venditore gestisce la consegna e i relativi costi, mentre nel metodo FOB è l'acquirente a essere responsabile del controllo della consegna e dei costi correlati.

Quando dovresti scegliere FOB invece di DDP come acquirente?

Se il tuo fornitore è una fabbrica o non ha effettuato spedizioni nel tuo Paese, dovresti optare per la spedizione FOB.

Il termine DDP richiede che il venditore sia responsabile dei costi di consegna internazionale e dei dazi doganali nel paese di destinazione. La maggior parte dei fornitori si concentra solo sulla produzione e non conosce molto la catena di fornitura, in particolare lo sdoganamento nei paesi acquirenti. Per quotare in DDP, il venditore di solito quota molto più alto di quanto costa effettivamente per non perdere soldi sulla spedizione.

Quando dovresti scegliere DDP invece di FOB come acquirente?

Alcuni acquirenti preferiscono il metodo DDP perché non devono preoccuparsi della supply chain. Ed è semplicissimo sapere se un'attività è redditizia quando chiedi ai tuoi fornitori di fare un preventivo in DDP.

5. FOB vs. costo di sbarco

Il landed cost è più o meno lo stesso del DDP. Include i costi delle merci e anche i costi di trasporto, esportazione e importazione delle merci. Sia il DDP che i landed cost hanno prezzi di somma calcolati, dalla produzione dei prodotti fino alla consegna all'acquirente. Tuttavia, i landed cost includono anche il costo dello scarico a destinazione, ma il DDP non offre questa possibilità.

FOB include tutti i costi che i fornitori devono pagare prima della spedizione via mare. Ciò significa che i fornitori in FOB non pagano la spedizione, ma il fornitore che ha quotato il costo di sbarco pagherà tutti i costi fino a quando i prodotti non raggiungeranno la tua porta.

Il FOB nella spedizione ha sia vantaggi che svantaggi. Tuttavia, il FOB ha più comodità e meno rischi rispetto ad altri metodi.

Vantaggi FOB per gli acquirenti

Di seguito sono elencati alcuni vantaggi della formula FOB nelle spedizioni.

1. Il termine FOB è generalmente accettato da Alibaba.com

FOB è il termine più popolare utilizzato sul sito, "alibaba.com". FOB è l'impostazione predefinita del sito per l'importazione di prodotti dalla Cina. Il motivo del suo ampio utilizzo su questo sito Web è che questo metodo copre i costi dei prodotti, le tasse di esportazione locali e consegna l'ordine al porto più vicino.

2. Il termine FOB impedisce problemi logistici e doganali nel paese di origine

Attraverso il metodo FOB, il venditore ha l'autorità di controllare tutto e gestisce il trasporto delle merci dalla fabbrica al porto designato. Gli acquirenti non devono affrontare problemi nel seguire le leggi e i regolamenti del paese di origine.

La maggior parte degli acquirenti non conosce certe leggi e considera una sfida superare la dogana di esportazione. Con FOB, l'acquirente non deve preoccuparsi della legislazione del paese di origine. È libero dalle preoccupazioni relative alle leggi logistiche e doganali del paese di origine.

3. Il termine FOB offre agli acquirenti un buon equilibrio tra "costo inferiore" e "meno problemi"

Con FOB, il venditore paga il trasporto fino a quando la merce non raggiunge il porto del cliente. Gli acquirenti hanno più possibilità di ottenere un costo di spedizione migliore. Inoltre, gli acquirenti non hanno la responsabilità di gestire la procedura di logistica locale.

 Svantaggi FOB per gli acquirenti

La formula FOB nelle spedizioni offre numerosi vantaggi, ma presenta anche i seguenti svantaggi.

• Il termine FOB ha opzioni di fornitori limitate rispetto al termine EXW

La maggior parte delle fabbriche può realizzare buoni prodotti e offrirti un prezzo perfetto, ma non hanno strutture e capacità per condurre autonomamente le procedure di trading. A volte, non hanno nemmeno una licenza di esportazione, quindi non possono accettare un termine FOB. Ecco perché gli acquirenti scelgono il termine EXW e acquisiscono competenza nel metodo di trading lavorando con loro. Per questo motivo, gli acquirenti esperti ottengono sempre costi migliori rispetto ai nuovi acquirenti.

• I fornitori potrebbero addebitare un costo FOB locale maggiore di quanto effettivamente costi

Il fornitore ha la responsabilità di caricare la merce nel container. Potrebbe dover spostare o scaricare la merce per qualche motivo. Il tuo fornitore aggiungerà spesso più del costo effettivo al suo preventivo in modo da ottenere maggiori profitti dall'assunzione di una responsabilità extra.

• sentirti Non si conosce il costo unitario effettivo del prodotto in FOB rispetto a EXW

Noterai che il costo unitario del prodotto è più alto in FOB rispetto a EXW. Ciò non significa che i costi complessivi saranno più alti, poiché questo costo include alcuni costi di trasporto. Tuttavia, EXW ti offre un prezzo effettivo per unità del tuo prodotto.

• FOB Il termine non è adatto se si acquista da più fornitori e si mescola in un unico contenitore

FOB non fa per te se stai acquistando da un paio di fabbriche e vuoi importare tutto in un unico container. Se lo fai in questo modo, il tuo costo totale FOB sarà più alto e pagherai di più ai fornitori. Il metodo EXW è migliore se vuoi importare da diversi produttori contemporaneamente.

Potresti aver bisogno di saperne di più sul termine "Incoterm", ecco cosa dovresti sapere.

FOB Incoterms 2010 contro FOB Incoterms 2020

La Camera di Commercio Internazionale (ICC) ha pubblicato i nuovi Incoterms 2020. Questo organismo pubblica le regole di formazione dal 1930. Pubblica le leggi sul commercio internazionale dopo ogni decennio. Le ultime versioni funzioneranno fino a dicembre 2029.

La versione aggiornata ha alcune offerte e strutture in più per acquirenti e venditori. I commercianti non vedono l'ora di approfittare di questa nuova legge. Inoltre, gli incoterms 2020 sono migliori degli incoterms 2010.

Di seguito sono riportate le principali differenze tra l'Incoterm 2020 e l'Incoterm 2010.

1) Sdoganamento: esportazione, transito e importazione

È possibile trovare una spiegazione più precisa su quale parte è responsabile per l'esecuzione dello sdoganamento e delle strutture doganali secondo gli incoterms 2020. La legge conferma anche chi si assumerà i costi e i rischi della negoziazione. Inoltre, per la prima volta nella storia, la politica include anche il rilascio delle merci in transito.

Nei metodi incoterms, i rischi EXW, FCA, FAS, FOB, CPT, CIP e CIP e CCFR del trasporto vengono trasferiti nel paese di origine e l'acquirente detiene la responsabilità nello sdoganamento del transito doganale. Inoltre, nei metodi DAP, DPU e DDP, il rischio di trasporto è sul paese di destinazione e i venditori ne hanno la responsabilità. Questa modifica è una delle principali differenze tra le leggi incoterms aggiornate e quelle precedenti.

2) Requisiti di sicurezza del trasporto

Nella versione aggiornata, la responsabilità relativa alla sicurezza è facilmente comprensibile in due circostanze: il trasporto delle merci dal paese di origine a quello designato e le formalità e procedure di sdoganamento di esportazione, importazione e transito.

Durante il trasporto delle merci, la responsabilità della sicurezza è a carico del venditore nei metodi CPT, CFR, CIP, CIF, DAP, DPU e DDP, e responsabilità dell'acquirente nelle procedure EXW, FCA, FAS e FOB. Per lo sdoganamento, la responsabilità della sicurezza ricade sull'acquirente o l'acquirente che deve effettuare lo sdoganamento.

Incoterms contro Codice commerciale uniforme (UCC)

Sebbene gli incoterms siano familiari alle persone in Asia-Pacifico, Europa e altre parti del mondo, non sono ampiamente riconosciuti dagli Stati Uniti. La maggior parte degli spedizionieri negli Stati Uniti utilizza l'Uniform Commercial Code (UCC) invece degli Incoterms. Ciò può creare un po' di confusione durante le transazioni commerciali internazionali perché alcuni dei termini degli incoterms sono utilizzati anche nell'UCC, ma hanno un significato diverso. Ad esempio, FOB significa Freight On Board (trasporto a bordo) ai sensi dell'UCC. Ecco perché la conoscenza di entrambe le leggi è essenziale per gli spedizionieri statunitensi.

Dove vengono utilizzati?

La prima cosa che devi capire è che non esiste alcun uso di UCC al di fuori degli Stati Uniti. L'Uniform Commercial Code si applica solo alle spedizioni negli Stati Uniti, mentre l'Incoterm è una serie di politiche praticate dai commercianti a livello internazionale. Ciò significa che ogni paese può seguire le leggi Incoterms.

Termine del punto di spedizione FOB in UCC

Il punto di spedizione FOB è anche noto come origine FOB; segue i metodi di spedizione ma definisce l'origine. Questo termine FOB indica la posizione geografica in cui la consegna raggiungerà per adempiere a questi obblighi generali.

Supponiamo che ci sia una transazione in sospeso tra un venditore a Settle, Washington, e l'acquirente a Battle, Montana. Se le parti vogliono le transazioni di "FOB Origin", useranno la parola "FOB Seattle".

Termine di destinazione FOB in UCC

Con questo termine, la parola di destinazione mostra la posizione geografica in cui devono arrivare le merci. Segue anche le stesse leggi di FOB, ma fornisce maggiori informazioni. Il venditore deve trasferire i prodotti al punto designato.