التفتيش قبل الشحن 2026: دليل كامل

التفتيش الحكومي قبل الشحن: لماذا، وفي أي البلدان، ومستقبله

منذ تقديمه لأول مرة في ثمانينيات القرن العشرين، ظهر التفتيش قبل الشحن لأول مرة في التجارة الدولية كمتطلب حكومي إلزامي.

سيتحدث هذا الفصل عن سبب وجود عمليات التفتيش قبل الشحن التي تطلبها الحكومة، وأي البلدان لديها مثل هذه المتطلبات، والاتجاه المستقبلي لعمليات التفتيش قبل الشحن الإلزامية.

ما هي شهادة فحص ما قبل الشحن؟

شهادة الفحص قبل الشحن هي وثيقة تخليص جمركي تثبت حالة البضائع الصادرة عن الوكالة المعينة للبلد المستورد بعد فحص المنتج قبل الشحن.

شهادة فحص ما قبل الشحن

لماذا تطلب بعض حكومات الدول إجراء فحص قبل الشحن؟

ونتيجة لعدم كفاية البنية التحتية للجمارك، تترك بعض البلدان الباب مفتوحا أمام المستوردين لإخفاء قيمة السلع المستوردة أو التصريح عنها بأقل من قيمتها الحقيقية، مما يؤدي إلى انخفاض عائدات الرسوم الجمركية الوطنية.

وتفرض هذه الحكومات عمليات التفتيش قبل الشحن كوسيلة لمعرفة الحالة الفعلية والكمية والقيمة الحقيقية للسلع المستوردة، وبالتالي تجنب الاحتيال الجمركي.

ما هي الدول التي تتطلب الفحص قبل الشحن؟

تشترط حوالي 40 دولة حول العالم إجراء فحص ما قبل الشحن لاستيراد المنتجات التي تزيد قيمتها عن مبلغ معين في الفاتورة أو في فئات معينة.

معظم البلدان التي تفرض فحص ما قبل الشحن للسلع المستوردة موجودة في أفريقيامثل بنين، وبوركينا فاسو، وبوروندي، وغيرها.

آسيا كما أن هناك العديد من البلدان التي تتطلب شهادات الفحص قبل الشحن، مثل كمبوديا وإيران، وغيرها.

عادةً لا يكون الفحص قبل الشحن مطلوبًا في أوروباولكن الاستثناء هو إذا كنت بحاجة إلى الاستيراد إلى مولدوفا.

ومن الجدير بالذكر أن بعض البلدان كانت لديها متطلبات إلزامية لـ PSI في السابق ولكن في وقت لاحق ألغيت على سبيل المثال، في أنغولا في أفريقيا، وبنجلاديش في آسيا، لم يعد التفتيش قبل الشحن إلزاميًا منذ عام 2013.

ما هو مستقبل عمليات التفتيش قبل الشحن التي تطلبها الحكومة؟

لا شك أن عمليات التفتيش قبل الشحن التي تطلبها الحكومة مفيدة للدول المستوردة، ولكنها تضيف أيضًا إلى تكاليف سلسلة التوريد للمستوردين.

اتفاقية تيسير التجارة التابعة لمنظمة التجارة العالمية

وباعتبارها منظمة دولية مكرسة لجعل التجارة العالمية سلسة وحرة، دخلت اتفاقية تيسير التجارة التابعة لمنظمة التجارة العالمية حيز النفاذ في 22 فبراير/شباط 2017، بعد أن وافق عليها ثلثا أعضائها.

"لا يجوز للدول الأعضاء أن تطلب استخدام عمليات التفتيش قبل الشحن فيما يتعلق بتصنيف التعريفات الجمركية وتقييم الجمارك." — اتفاقية تيسير التجارة (TFA)

ولذلك، فإننا سنرى في المستقبل المزيد والمزيد من البلدان التي تلغي عمليات التفتيش قبل الشحن والتي تهدف إلى حماية عائدات التعريفات الوطنية.

التفتيش الطوعي قبل الشحن للمستوردين: جوهر التفتيش الطوعي قبل الشحن

على عكس عمليات التفتيش قبل الشحن التي تطلبها الحكومة والتي تؤكد على تصنيف التعريفة الجمركية على الواردات، تركز عمليات التفتيش قبل الشحن الطوعية بشكل أكبر على التحقق من أن الكمية والمواصفات وجودة البضائع تتوافق مع العقد.

أود أن أقول إن التفتيش الطوعي قبل الشحن هو جوهر PSI، لأنه موجود تقليل المخاطر بالنسبة للمستوردين.

ما هي الحاجة إلى التفتيش قبل الشحن؟

إن فحص ما قبل الشحن يشبه في الواقع نوعًا من التأمين. باعتبارك مستوردًا، فإنك تدفع تكلفة صغيرة لتجنب الخسائر الكبيرة في حالة حدوث مشكلة.

مع الموردين الجدد، يدرك معظم المشترين ضرورة فحص المنتج قبل الشحن. تكمن المشكلة في الموردين الذين تعاملت معهم عدة مرات دون مشاكل كبيرة في الجودة.

اتصل بي مستورد أسترالي Fami Sourcing للحصول على مساعدة في فحص ما قبل الشحن. في الشحنة الأخيرة، تلقى شكاوى خطيرة من العملاء لأنه لم يفحص البضائع قبل الدفع.

الحقائق التالية هي الأسباب التي تجعلنا نوصي بإجراء عمليات التفتيش قبل الشحن لمورديك الحاليين:

• لا يقوم المورد الخاص بك بإجراء عمليات تفتيش داخلية
• قائمة مراجعة الجودة الداخلية للمورد غير واضحة
• المورد الخاص بك هو مصنع، ولكن قد لا يتم إنتاج SKU الذي طلبته من قبلهم
• بسبب ارتفاع أسعار المواد الخام، يقوم الموردون بتغيير المواد للحفاظ على أسعار المنتجات كما هي

ISO 2859-1: معيار فحص ما قبل الشحن المعترف به دوليًا

فحص ما قبل الشحن هو خدمة مراقبة الجودة، فكيف يجب عليك اختيار الخدمة المناسبة؟ شركة فحص ما قبل الشحن لضمان جودة الخدمة وكفاءتها؟

في عام 1999، نشرت المنظمة الدولية للمعايير (ISO) معيار ISO 2859-1، الذي يخبرنا بكيفية قيام وكالة فحص الجودة التابعة لجهة خارجية بإجراء فحص ما قبل الشحن.

تحدد ISO 2859-1 إجراءات أخذ العينات للتفتيش حسب السمات - "-1" تعني "الجزء 1" والذي يتعلق بـ "مخططات أخذ العينات المفهرسة حسب حد جودة القبول (AQL) للتفتيش على دفعات"

ما هي النتيجة التي حصلت عليها؟ إذا لم تتمكن وكالة فحص ما قبل الشحن المرشحة من تحديد المعايير التي تتبعها لفحص المنتج، فمن المحتمل أنها لا تمتثل لأي من هذه المعايير. بغض النظر عن مدى جودة تكاليف الفحص، فهذه هي آخر شركة تريدها.

حد جودة القبول (AQL): الأساس لفحص ما قبل الشحن الفعال

ما هو الحد المقبول للجودة (AQL)؟ يتم تعريف الحد المقبول للجودة (AQL) بواسطة ISO 2859-1 على أنه "مستوى الجودة الأسوأ الذي يمكن تحمله" ويتم استخدامها لتحديد الحد الأقصى لعدد العيوب التي يمكن قبولها أثناء الفحص قبل الشحن.

من السهل جدًا فهم الأمر. تخيل أنك وجدت عيبًا كبيرًا في 10,000 أو 10 منتجات، وكانت مستويات الجودة مختلفة تمامًا.

خطة أخذ العينات: خطة التنفيذ للتفتيش قبل الشحن

إذا تم اعتبار مستوى الجودة المقبول هو الأساس النظري، فإن خطة أخذ العينات هي خطة التنفيذ التفصيلية للتفتيش قبل الشحن.

كل عملية فحص قبل الشحن لها خطة أخذ عينات خاصة بها، وكل خطة أخذ عينات عبارة عن مزيج من حجم العينة وأيضا أرقام القبول والرفض.

مستوى التفتيش: قم بضبط عملية التفتيش قبل الشحن لنفس حجم الدفعة في حالات مختلفة

يشير مستوى التفتيش AQL إلى كمية التفتيش المستخدمة في السيناريوهات المختلفة.

تحدد المواصفة القياسية ISO 2859-1 ثلاثة معايير عامة للتفتيش (المستوى الأول والمستوى الثاني والمستوى الثالث) وأربعة معايير خاصة للتفتيش (S-1 وS-2 وS-3 وS-4).

عادةً، المستوى 2 هو الافتراضي الاختيار. ومع ذلك، افترض أن المورد الخاص بك لديه سجل جودة جيد. في هذه الحالة، يمكنك أيضًا التفكير في المستوى 1 لتوفير تكاليف التفتيش والوقت، أو إذا كان لديهم للتو مشكلة جودة كبيرة، فيجب عليك التفكير في المستوى 3 للتحقق من المزيد من العينات.

تصنيف حالات عدم المطابقة: العيوب الكبيرة والاختلافات الصغيرة في عملية التفتيش قبل الشحن

في عملية التفتيش العشوائية، قد يجد المفتش عدة حالات عدم تطابق، والتي تمثل عدم استيفاء لمتطلب محدد. وعندما تؤثر حالة عدم التطابق على الاستخدام المقصود للمنتج، فإنها تصبح عيبًا.

تعرف المنظمة الدولية للمعايير (ISO) العيوب المختلفة وفقًا لخطورتها على أنها الفئة (أ) والفئة (ب).

ولكن في شركات التفتيش التابعة لجهات خارجية، فإن طريقة تصنيف العيوب الأكثر شيوعًا هي: حاسمة، رئيسية، وثانوية.

كيف يتم تصنيف هذه العيوب؟ ما هي معايير تصنيف العيوب في الفحص قبل الشحن؟

 عيوب حرجة  هي عيوب من شأنها أن تعرض السلامة الشخصية أو صحة المستخدم النهائي للخطر.

 العيوب الرئيسية  هي تلك التي تؤثر على الاستخدام المقصود للمنتج.

 عيوب طفيفة  هي حالات عدم المطابقة التي لا تؤثر على وظائف المنتج ولكنها لا تلبي المعايير.

مزايا وعيوب التفتيش قبل الشحن

عندما تفكر في فحص المنتجات في الصين باعتبارك مستوردًا، قد يكون أول ما يخطر ببالك هو فحص ما قبل الشحن. نعم، فحص ما قبل الشحن هو الأكثر استخدامًا من بين جميع أنواع الفحص، ولكنه قد لا يكون مناسبًا لك دائمًا.

تتمتع عملية الفحص قبل الشحن بعدد من المزايا. على سبيل المثال، إنها الأكثر فعاله من حيث التكلفه نوع من فحص المنتج. إذا كانت ميزانية فحص الجودة الخاصة بك تسمح لك باختيار خدمة فحص منتج واحدة فقط، فيجب عليك بالتأكيد اختيار فحص ما قبل الشحن.

ولكن من ناحية أخرى، فإن عملية التفتيش قبل الشحن لها العديد من الفوائد. نقائصعلى سبيل المثال، لا يمكنه اكتشاف مشاكل الجودة في بداية الإنتاج، ولا يمكنه ضمان تحميل بضائعك بشكل صحيح في الحاوية.

فيما يلي بعض النصائح السريعة لمساعدتك في تحديد كيفية اختيار أنواع أخرى من التفتيش لملء الفجوات التي خلفتها عمليات التفتيش قبل الشحن:

 فكر في تأمين ما قبل الإنتاجبيكتيون  متى: 

• مدة الإنتاج أطول من شهرين
• تدفع نسبة إيداع أكبر من 30%

 خذ بعين الاعتبار إجراء فحص أثناء الإنتاج عندما:

• يستغرق الإنتاج عدة أيام، مع إنتاج يومي كبير.
• لدى الموردين تاريخ من الجودة الرديئة.

 خذ بعين الاعتبار فحص تحميل الحاويات عندما:

• المنتجات هشة
• أول مرة أعمل مع الموردين

ما هي خطوات وإجراءات الفحص قبل الشحن؟

يتطلب نجاح عملية فحص ما قبل الشحن تعاون كل من المستورد وشركة فحص الجودة. خطوات 13 سوف يساعدك على فهم كيفية عمل فحص ما قبل الشحن:

الخطوة 1: تحديد متطلبات التفتيش

باعتبارك مستوردًا، بالإضافة إلى معلومات المنتج وعنوان التفتيش والتاريخ، من الأفضل أن تخبر وكالة فحص الجودة التابعة لجهة خارجية بمتطلبات التفتيش الخاصة بك ومشاكل الجودة السابقة لدى المورد، إن وجدت.

الخطوة 2: تأكيد خطة أخذ العينات

تحدد خطة أخذ العينات حجم العينة للفحص قبل الشحن وعدد العيوب غير المقبولة. ستوصي شركة الفحص قبل الشحن بخطة أخذ عينات بناءً على مستوى الجودة المقبول. بصفتك المستورد، تقع على عاتقك مسؤولية تحديد ما إذا كانت خطة أخذ العينات مناسبة وفقًا لموقف علامتك التجارية.

الخطوة 3: توضيح قائمة التحقق من التفتيش

عند اختيار خدمة فحص من جهة خارجية، عادةً ما يكون لديهم قائمة فحص جاهزة للاستخدام قبل الشحن. يمكنك إضافة أو تقليل العناصر في قائمة الفحص وفقًا لمشروعك.

الخطوة 4: الوصول إلى عنوان التفتيش

في يوم التفتيش، يقوم المفتش بزيارة المصنع في الصباح. في بعض الأحيان، عندما يكون المورد شركة تجارية ولا يريد تزويد العميل بعنوان المصنع التفصيلي، فإنه يطلب من المفتش الحضور إلى مكتبه أولاً ثم يقوده إلى موقع التفتيش.

الخطوة 5: التحقق من كمية المنتج

يعد التحقق من عدد المنتجات التي تم إنتاجها بالفعل أحد أهم مهام التفتيش قبل الشحن. في هذه المرحلة، يتحقق المفتش من الكمية لكل كرتونة من خلال التفتيش العشوائي ويحسب الكراتين الخارجية الجاهزة لمعرفة الكمية الإجمالية للشحنة بأكملها.

الخطوة 6: ارسم عينات عشوائية

تعتمد فعالية عملية الفحص قبل الشحن على أن تكون العينات التي يأخذها المفتش عشوائية وغير متحيزة. لن يقبل محترفو فحص المنتجات ذوي الخبرة الصناديق الخارجية التي يرسمها الموردون.

الخطوة 7: التحقق من جودة المنتج ومظهره

تقدم شركات مراقبة الجودة المتخصصة التابعة لجهات خارجية تدريبًا منتظمًا للمفتشين حتى يكون لديهم وعي كافٍ بمختلف عيوب المنتج المحتملة. في مرحلة فحص جودة المنتج، يقوم المفتش بفحص جميع المنتجات بصريًا ضمن حجم العينة.

الخطوة 8: إجراء الاختبارات في الموقع

يشير الاختبار في الموقع إلى اختبارات السلامة والأداء التي يجريها المفتشون باستخدام معدات الاختبار لمحاكاة سيناريوهات استخدام المنتج. وبالمقارنة بالاختبارات المعملية، فإن اختبارات المنتج في الموقع التي يتم إجراؤها أثناء عمليات التفتيش قبل الشحن يكون لديها وقت أقل ومعدات محدودة.

الخطوة 9: التحقق من مواصفات المنتج

يعد التحقق من مواصفات المنتج خطوة أساسية في عملية الفحص قبل الشحن. بالإضافة إلى مطابقة مواصفات المنتج المذكورة في الفواتير التجارية وعقود الشراء، فإن عينات ما قبل الإنتاج (المعروفة أيضًا باسم عينات الختم الذهبي) تعد أيضًا مراجع مهمة لمواصفات المنتج.

الخطوة 10: فحص عبوات المنتجات وتشكيلتها

يقوم المفتش بفحص تشكيلة المنتجات وكميتها في كل صندوق وطريقة الختم ومواد التغليف أثناء هذه الخطوة. في تجارة التجزئة، حتى المنتج نفسه يمكن أن يكون له وحدات تخزين مختلفة إذا تم تجميعه بشكل مختلف. على سبيل المثال، فرشاة أسنان معبأة بشكل فردي مقابل عبوة من ثلاث فرش.

الخطوة 11: التحقق من العلامات والملصقات الموجودة على البضائع

تفرض العديد من الدول متطلبات وضع العلامات والعلامات على المنتجات المستوردة، كوسيلة لتوحيد جودة المنتج. وإذا لم تستوف السلع المستوردة المتطلبات الإلزامية التي تفرضها الحكومة فيما يتعلق بوضع العلامات والعلامات، فسيتم رفض دخولها وقد يتم تغريمها ماليًا.

الخطوة 12: المقارنة مع متطلبات العميل

لكل مستورد متطلباته الفريدة، والتي قد تختلف عن معايير التفتيش العادية. على سبيل المثال، يمكنك تحديد مستويات التسامح للعيوب المختلفة، أو يمكنك أن تطلب من شركة التفتيش أن تولي اهتمامًا خاصًا لمشاكل الجودة التي واجهها المورد.

الخطوة 13: إعداد تقرير التفتيش

في غضون 24 ساعة من التفتيش، سيقوم المفتش لدينا بتجميع نتائج التفتيش مع الصورة والبيانات في تقرير التفتيش المسودة الأولى، والذي سيتم إرساله إلى العميل بعد أن يقوم المدير الفني بمراجعته للتأكد من أنه خالٍ من الأخطاء وسهل الفهم.

ما هي تكلفة الفحص قبل الشحن؟

لا يوجد سعر قياسي للفحص قبل الشحن. ما يمكن تأكيده هو أن شركات الفحص الاحترافية التابعة لجهات خارجية تحسب رسومها على أساس أيام العمل. عادةً ما يكون نطاق التكلفة لترتيب الفحص قبل الشحن في الصين هو 100 إلى 300 دولار لكل يوم عمل.

في قسم لاحق من هذه المقالة، سيكون لدينا قائمة مفصلة شركات فحص ما قبل الشحن في الصين وأسعارها.

ثلاثة أنواع من شركات فحص ما قبل الشحن: أيها الأفضل بالنسبة لك

تقدم العديد من الشركات خدمات فحص ما قبل الشحن في الصين، وقد لا تعرف كيفية الاختيار. يمكن تقسيم شركات فحص الجودة التابعة لجهات خارجية إلى ثلاث فئات، ولكل منها تخصصاتها.

النوع أ: مجموعات التفتيش والاختبار متعددة الجنسيات

تتمتع هذه الفئة من شركات التفتيش بتاريخ طويل مع فروع لها في جميع أنحاء العالم، ونطاق عملها لا يقتصر على التفتيش فحسب، بل يشمل أيضًا التحقق والاختبار والشهادة. ومن بين هذه الشركات ذات الأسماء الكبيرة على سبيل المثال: SGS، Bureau Veritas، Intertek، Eurofins، إلخ.

متى يجب عليك اختيار شركة تفتيش مثل SGS؟

تتمثل ميزة الشركات الكبيرة مثل SGS في اعترافها الدولي الكبير. بعض البلدان التي تفرض فحصًا إلزاميًا قبل الشحن ستعين شركات مثل SGS كوكالة تفتيش معتمدة فقط. بخلاف ذلك، إذا كنت تريد وضع منتجاتك على أرفف سلاسل المتاجر الكبرى، فقد يكون لتقارير التفتيش من شركات التفتيش الدولية هذه أيضًا تأثير إيجابي على عملك.

متى لا تكون شركة مثل SGS مناسبة لك؟

عندما تكون ميزانيتك لمراقبة الجودة محدودة، يمكنك التفكير في بدائل لشركة SGS. أنا لا أطلب منك التخلي عن مراقبة الجودة، ولكن هناك العديد من شركات الفحص قبل الشحن التي يمكنك الاختيار من بينها إذا لم تكن شهرة شركة الفحص عاملاً رئيسيًا في اتخاذ القرار.

تقدم شركات مراقبة الجودة من الدرجة الأولى مثل SGS خدمات فحص المنتجات في نطاق سعري يتراوح بين 300 دولار إلى 1500 دولار.

النوع ب: وكالة تفتيش CIQ

الاسم الكامل لشركة CIQ هو مكتب فحص الدخول والخروج والحجر الصحي في الصين، وهي هيئة حكومية مسؤولة عن فحص الواردات والصادرات.

متى يجب عليك اختيار وكيل فحص ما قبل الشحن CIQ؟

لنفترض أنك تخطط لاستيراد بضائع من الصين إلى دول معينة. في هذه الحالة، ستحتاج إلى شهادة فحص ما قبل الشحن CIQ للتخليص الجمركي في ميناء الوجهة. تتطلب الدول شهادات CIQ بما في ذلك مصر وإثيوبيا وسيراليون وإيران والسودان.

باعتبارك مستوردًا أجنبيًا، ستواجه صعوبات في التواصل واختلاف التوقيت في الاتصال بشركة CIQ بنفسك. بدلاً من ذلك، يمكنك العثور على وكيل CIQ في الصين لتقديم طلب فحص ما قبل الشحن وإصدار شهادة CIQ PSI لك.

متى لا يكون CIQ ووكلائه مناسبين لك؟

إذا كانت الدولة المستوردة الخاصة بك لا تتطلب شهادة CIQ كوثيقة تخليص، فلا داعي للقلق بشأن ذلك.

النوع ج: شركات التفتيش المحلية

تملك هذه الشركات فرقها الخاصة من المفتشين في البلدان ذات تكاليف العمالة المنخفضة، وقد لا تتمكن دائمًا من توفير عمليات التفتيش في بلدان متعددة، ولكنها فعالة من حيث التكلفة في بلدانها الأصلية.

متى يجب عليك اختيار شركة تفتيش محلية؟

إذا كانت قيمة شحنتك أقل من 50,000 دولار أمريكي، فيجب عليك التفكير في شركة تفتيش محلية فعالة من حيث التكلفة، والسبب في ذلك هو التحكم في تكلفة مراقبة الجودة لا تؤثر على أرباح الأعمال، والثاني هو أن هذا المستوى من قيمة البضائع عادة لا يتم دفعه عن طريق خطاب الاعتماد، ولا يوجد قيد على اختيار شركة التفتيش.

متى لا تكون شركة التفتيش المحلية مناسبة لك؟

إذا كانت منتجاتك المستوردة عبارة عن مواد خام بكميات كبيرة ذات قيمة عالية أو تتطلب معدات محددة لاختبار المنتج في الموقع، فقد لا تتمكن معظم شركات التفتيش المحلية من تلبية احتياجاتك.

كيفية تقليل تكاليف التفتيش قبل الشحن بأمان؟

أستطيع أن أتعاطف معك. من ناحية، لا تريد أن تكون تكلفة الفحص قبل الشحن باهظة للغاية، ومن ناحية أخرى، تخشى أن يكون الإفراط في التوفير في الاستثمار في مراقبة الجودة ضارًا بجودة المنتج.

إنها ليست مسألة توازن سهل، لذلك سأشارك في هذا القسم بعض النصائح العملية حول كيفية تقليل تكلفة عمليات التفتيش قبل الشحن بأمان.

ضبط مستوى فحص PSI وفقًا لحالة المورد

هل ما زلت تتذكر كيفية عمل مستوى التفتيش؟ في حال نسيت، انقر هنا والعودة إلى القسم المقابل من هذه المقالة الذي يصف مستوى فحص الجودة المقبولة.

ببساطة، إذا كان لدى المورد الخاص بك سجل طويل من الجودة المتسقة، فقد ترغب في تخفيف مستويات التفتيش قبل الشحن.

دعنا نلقي نظرة على مثال من العالم الحقيقي. لنفترض أنك تريد استيراد دفعة من 15,000 حقيبة مكياج. إذا اتبعت مستوى الجودة المقبول الافتراضي التفتيش العام المستوى 2ستجد أن حرف رمز حجم العينة المقابل هو M, وهو ما يعني حجم العينة عدد القطع : 315سيتم إجراء هذا الفحص قبل الشحن يومين عمل لتعبئته

ولكن إذا كنت تثق في هذا المورد، من أجل توفير الوقت وتكاليف التفتيش، يمكنك الاختيار التفتيش العام المستوى 1وفي هذه الحالة يصبح حجم العينة عدد القطع : 125 لنفس الكمية الإجمالية للمنتج، ويمكن إجراء التفتيش مع يوم رجل واحد.

دمج متغيرات المنتج في وحدة واحدة للنظر في حجم العينة

إذا كان المنتج يحتوي على 5 أنواع من الألوان، فهذا يعني أن المنتج يحتوي على 5 وحدات تخزين. يرتبط عدد وحدات التخزين في التفتيش ارتباطًا وثيقًا بحساب يوم العمل، لأنه بالنسبة لكل وحدة تخزين، يحتاج المفتش إلى التحقق من مطابقة المواصفات بشكل فردي.

لذلك، بالنسبة للإصدارات المختلفة من نفس المنتج، بدلاً من حساب حجم العينة بشكل مستقل حسب SKU، يمكنك حسابه بناءً على العدد الإجمالي لهذا المنتج.

فرض رسوم على الموردين مقابل إعادة التفتيش

وسوف يحدد المشترون ذوو الخبرة في عقد الشراء أنه إذا كانت هناك حاجة إلى إعادة العمل لأن جودة منتج المورد لا تلبي المتطلبات، فسيكون المورد مسؤولاً عن تكلفة إعادة التفتيش بعد إعادة العمل.

إن مثل هذا البند البسيط لنقل المخاطر يمكن أن يقلل من تكاليف التفتيش قبل الشحن كمستورد ويذكر الموردين بمراقبة الجودة، وخاصة التفتيش الداخلي.

العمل مع شركة فحص ما قبل الشحن المحلية

إن خدمة فحص ما قبل الشحن الجيدة ليست رخيصة، ولكنها في الواقع ليست باهظة الثمن كما قد تظن. في كثير من الأحيان، يشعر المشترون أن تكاليف فحص المنتج مرتفعة لأنهم اختاروا شركة فحص ما قبل الشحن ليست محلية.

بمعنى آخر، يحتاج المفتش إلى قضاء الكثير من الوقت في الطريق إلى المصنع، ناهيك عن تكاليف النقل.

أفضل 21 شركة ووكالة لخدمات فحص ما قبل الشحن في الصين

في الصين، هناك العديد من الشركات التي يمكنها تقديم خدمات الفحص قبل الشحن، وقد اخترنا أفضل 21 شركة منها وأرفقنا نقاط قوتها حتى تتمكن من اختيار أفضل شركة فحص تابعة لجهة خارجية لمشروعك: